德國安沃馳AVENTICS氣動閥5763520520
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- 價 格:¥1100
德國安沃馳AVENTICS氣動閥5763520520氣缸和驅動裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無桿、標準、波紋管、導向、旋轉型),閥門系統(tǒng)(閥島、現(xiàn)場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機械閥、電磁閥組、壓力調節(jié)閥、氣動比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過濾器、調壓閥、過濾器調壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器(接近傳感器、磁接近開關

德國安沃馳AVENTICS氣動閥5763520520
氣動閥操作方法
1、氣動閥操作時的啟閉方向,一律應順時針關閉
2、由于管網中的氣動閥,經常是人工啟閉,啟閉轉數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。
3、為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動閥啟閉操作端應為方榫,且尺寸標準化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。
5、氣動閥啟閉程度的顯示盤
a、氣動閥啟閉程度的刻度線,應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
b、指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
c、指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調節(jié)準確后,應以鉚釘鎖定。
6、若氣動閥埋設較深,操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應設有加長桿設施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
氣動閥注意事項
1、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合,應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
2、氣動閥門一般應垂直裝置,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時應盡量設置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修。
4、氣動閥門裝置前應對管路進行清洗,排除污物和焊渣。裝置后,為保證不使雜質殘留在閥體內,還應再次對閥門進行清洗,即通入介質時應使所有閥門開啟,以免雜質卡住。在使用手輪機構后,應恢復到原來的空檔位置。
5、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產過程能繼續(xù)進行,調節(jié)閥應加旁通管路。同時還應特別注意,調節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。
6、氣動閥門的電氣部分裝置應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備裝置規(guī)范》要求進行裝置。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
7、執(zhí)行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑,低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
德國安沃馳AVENTICS氣動閥5763520520
閥門定位器
閥門定位器是調節(jié)閥的主要附件,與氣動調節(jié)閥大大配套使用,它接受調節(jié)器的輸出信號,然
后以它的輸出信號去控制氣動調節(jié)閥,當調節(jié)閥動作后,閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定
位器,閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。閥門門定位器按其結構形式和工作原理可以分成氣動閥門]
定位器、電氣閥門定位器和智能式閥門定位器。
閥門定位器能夠增大調節(jié)閥的輸出功率,減少調節(jié)信號的傳遞滯后,加快閥桿的移動速度,能
夠提高閥門]的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調節(jié)閥的正確定位。
用執(zhí)行機構分氣動執(zhí)行機構,電動執(zhí)行機構,有直行程、角行程之分。用以自動、手動開閉各
類伐門、風板等。
氣動調節(jié)閥安裝原則
(1)氣動調節(jié)閥安裝位置,距地面要求有一定的高度,閥的上下要留有一定空間,以便進行閥的
拆裝和修理。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調節(jié)閥,必須保證操作、觀察和調整方便。
(2)調節(jié)閥應安裝在水平管道上,并上下與管道垂直,-般要在閥下加以支撐,保證穩(wěn)固可靠。
對于特殊場合下,需要調節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時,也應將調節(jié)閥進行支撐(小口徑調節(jié)閥除
外)。安裝時,要避免給調節(jié)閥帶來附加應力)。
(3)調節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+60)相對濕度不大于95%95%,相對濕度不大于95%。
(4)調節(jié)閥前后位置應有直管段,長度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而
影響流量特性。
(5)調節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時,應采用異徑管連接。在小口徑調節(jié)閥安裝時,可用螺紋
連接。閥體上流體方向箭頭應與流體方向-致。
(6)要設置旁通管道。目的是便于切換或手動操作,可在不停車情況下對調節(jié)閥進行檢修。
(7)調節(jié)閥在安裝前要清除管道內的異物,如污垢、悍渣等。
氣動閥5790069790
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氣動閥1827414006
氣動閥5763520520DC24V
氣動閥門負責控制空氣的壓力,速率和量,因為它移動通過氣動系統(tǒng)元件的陣列中的一個。氣動系統(tǒng),它依賴于壓縮空氣來傳遞動力的力量,可以在無數(shù)的工業(yè)應用中發(fā)現(xiàn),從氣壓電動工具的柴油發(fā)動機。基于給定的應用和所用的氣動系統(tǒng)中,該類型中的其它組分之一幾種類型的氣動閥可以在該設備的心臟被發(fā)現(xiàn)。功能方向控制閥,那些控制空氣的流動方向或抑制流動都在一起,是一大類氣動閥門,里面的多個變種。
功能方向控制閥
多官能定向氣動控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數(shù)目進行分類,它們創(chuàng)建的流路的數(shù)量,并通過該端口被打開和關閉的機構。
兩路換向閥
兩路換向閥通過空氣在兩個方向,通過它可以打開或關閉兩個端口。如果閥孔關閉沒有空氣能夠流過該閥。如果該端口是打開的,空氣可通過所述閥,通過所述第二端口或在相反的方向上移動從端口。
三通換向閥
三通換向閥有三個端口,每個用于不同目的。端口,用于將閥連接到一個致動器或其他設備。第二端口連接到一個空氣流動。所述第三端口被用作一個排氣口。當和第二端口是開放的,而第三關閉時,空氣通過閥門移動到該設備。當和第三端口是開放的,而第二個端口被關閉時,該致動器可泄排氣。三通閥通常連接到執(zhí)行器氣缸,或成對使用,連接到雙作用油缸。
四通換向閥
四通換向閥有四個不同的端口,其中兩個連接到致動器,一個連接到加壓的空氣流,和一個在作為排氣通路。它們之間的氣動系統(tǒng)中的閥是類型,因為四個不同的路徑,使該閥有效地扭轉電機或基本圓柱體的運動。一個額外的端口,有時加入到一個四通閥,使其成為一個五端口四通閥。四通閥與一個額外的端口通常被用來提供雙壓力,這意味著該閥可以根據哪些應用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個??商娲兀y可以用其他的端口作為輔助排氣口。
彈簧偏置
這種類型的氣動閥的分類是指在空氣流動方向被切換的方式。例如,在一個雙向定向閥,該閥可以是開放的(空氣流使能)或關閉(防止空氣流動)。為了使每個端口假設打開或關閉位置時,致動器移動的滑閥到位。釋放滑閥和氣動閥返回到其先前位置,彈簧釋放線軸上。雙向定向閥,在這種方式的功能也被稱為彈簧偏置閥。
靜息狀態(tài):打開訴關閉
雙向定向彈簧偏置閥,有兩個位置,他們可以假設,當連接器處于非活動狀態(tài):打開或關閉。在設備,其中開放式靜止位置為標準,空氣自由移動通過閥門。在一個封閉的靜止狀態(tài)下,空氣流動被阻斷。在三通閥,一個端口始終是敞開的。在這種情況下,一個封閉的靜止狀態(tài)通常會導致阻塞空氣流動口,所以壓力不會移動,除非該設備被接通。